Повозка

Для термина «воз» см. также другие значения.

Пово́зка, воз — транспортное средство, предназначенное для перемещения по твёрдой поверхности грузов или пассажиров с использованием силы мускулов животных или человека; движущее повозку живое существо располагается вне её.

Москва. Извозчик на калиберных дрожках («ванька»). 1858 год.

В. Л. Метенков, № 260, Село Ныроб, Дом Волостного суда, Одноколка «трясогузка».

Доставка раненых на повозке (фура) обоза в русский военный госпиталь, Первая мировая война.

Повозка в снегу

Современная повозка на пневматических шинах. Валенсия, 2011 год.

На Руси (в России) всё, что было связано с данными транспортными средствами, обобщённо называлось Экипажное дело.

История

С древних времён человеку требовалось перемещать своё имущество и самого себя. С изобретением полоза (полозы и полозья) бруса, скользящего при таске на нем тяжестей, а затем и колеса эти мероприятия упростились и были изобретены различные повозки, для тех или иных целей.

Телеги на хозяйственном дворе монастыря. Остров Валаам.

Первое зафиксированное исследование, проведённое опытным путём, свойств повозки было предпринято в конце XVIII века в Англии компанией дилижансного сообщения в южном Уэльсе. А военным министерством Франции в 1836 году было издано сочинение капитанов артиллерии Мигу и Бержери под названием «Théorie des affûts et des voitures d’artillerie», в котором впервые было изложено теоретическое исследование важнейших свойств повозки.

Свойства

Главные свойства, которому должна удовлетворять повозка — это подвижность и поворотливость.

• Подвижность повозки зависит от:
• конструкции (конструктивных данных);
• числа лошадей;
• способа запряжки и слагается из:

1. легкости на ходу;
2. устойчивости — свойство повозки не опрокидываться при движении по косогорам, когда случается, что левые колеса бывают значительно выше правых, и наоборот;
3. валкость — понятие, обратное устойчивости, то есть свойству повозки не опрокидываться на бок при её движении по пересеченной местности;
4. поворотливости — свойство повозки, обусловливающее удобство маневрирования и возможность следовать по извилистым дорогам;
5. гибкости и независимости ходов — допускает повышения и понижения свободного конца дышла при движении по неровной местности;
6. устойчивости дышла.

Типы повозок

По области применения повозки делят на пассажирские, грузовые и грузопассажирские (ранее существовали также ), по наличию колёс — на колёсные и бесколёсные (волокуши, сани и тому подобное).

В свою очередь колёсные повозки могут быть одноосными (одноколка), двуосными (двуколка) и многоосными. В некоторых случаях повозки снабжаются тормозами, как механическими, так и пневматическими, гидравлическими и тому подобное.

Грузоподъёмность повозки определяется допустимой нагрузкой на ось и может в гужевом транспорте доходить до 750 кг (для одноосных) и до двух тонн (для двухосных)^{[источник не указан 4837 дней]}. Уникальным образцом безосной повозки была рама, на которой был перевезён «Гром-камень».

Современные колёсные повозки нередко оснащаются пневматическими шинами и светосигнальной аппаратурой, например, катафотами.

Пассажирские повозки

Типы экипажей

Грузовая тележка магазина.

Козы запряжённые в грузовую тележку.

• Болок — зимняя повозка, крытые сани или кибитка; дорожные сани с болочком, ве́рхом, будкой, беседкой.
• Бастерн, у французов — крытый фургон, запряженный волами (фр., от лат. basterna, означало носимые лошаком носилки).
• Каре́та — рыдван, колымага, повозка с крытым кузовом на пружинах, крытая повозка на рессорах.
  • Дормез (фр. dormeuse), у французов — старинная большая дорожная карета для дальних поездок со спальными местами.
• Дилижа́нс (от фр. carosse de diligence, «проворный экипаж»), у французов — большая многоместная пассажирская или почтовая повозка, широко использовавшаяся в XIX веке.
• Кибитка — телега или сани с крытым верхом, повозка-жилище кочевых народов Азии.
• Колыма́га — карета, коляска, всякая барская повозка на летнем ходу, громоздкая или старинная карета, дормез, повозка с ве́рхом, длинная кибитка, тарантас, тяжёлая крытая повозка с жёстким креплением кузова к осям, без поворотного механизма.
  • Рыдва́н — старинная колымага, большая карета.
•  — легкая маломестная повозка с открытым верхом.
  • Кабриолет (кабриолетка) — легкая колясочка с открытым верхом.
  • Ландо — коляска со складным верхом.
  • Тильбюри - лёгкая открытая двухколёсная коляска.
  • Фаэтон — вариант четырёхколёсной высокой коляски.
  • Фиакр — наёмный четырёхместный экипаж на конной тяге.
•  — двухместная пассажирская повозка.
• Кабриолет — лёгкая одноосная пассажирская повозка со складывающейся крышей.
• Бричка — лёгкая полукрытая повозка.
• Дроги — четырёхколесная повозка.
  • — длинные дроги.
  • Ро́спуск — стано́к, дроги, для возки воды и вообще клади.
• ДрожкиАрхивная копия от 25 октября 2015 на Wayback Machine — лёгкая четырёхколесная открытая повозка для коротких поездок.
  • Беговые дрожки (бегунки) — лёгкая двухместная повозка.
  • Пролётка («пролётные дрожки») — вариант дрожек для извозчиков.
  • Калиберные дрожки («калибер», «колибер») — простые рессорные дрожки, не пролётные, а долгие, на малых рессорах середины XIX века. Одноместный калибер назывался «гитарой».
  • Линейка (также катки, гитара) — длинные дрожки, обычно с возможностью усесться по обе стороны спиной друг к другу.
• Омнибус — вид общественного транспорта, предшественник автобуса.
• Тарантас — четырёхколёсная конная повозка, распространённая в России первой половины XIX века.
• Таратайка — лёгкая, обычно двухколёсная повозка с откидным верхом.
• Сицилийская повозка — национальная повозка на Сицилии.
• Шарабан — вид многоместной пассажирской повозки, появившийся во Франции в начале 19-го века
• Эгоистка — небольшая повозка, рассчитанная на одного человека.
• Фургон — большая повозка, крытая парусиной, клеенкой, крытая повозка с круглой крышей.
• Фурман — четырёхколесная повозка подъёмной части полка в Русских гвардии и армии. Устройство фурманов было весьма разнообразно. Одни делались наподобие телег, — другие в виде роспусков, на которые ставились ящики с патронами, амуницией и прочими предметами, а снятые с хода, в случае надобности, могли быть поставлены на суда.
• Катафалк — лёгкая крытая повозка для перевозки покойников на кладбище

Катафалк из музея города Хеб.

• Коляска рикши — открытая или снабжённая тентом повозка, как правило на одного пассажира. Приводится в движение мускульной силой извозчика (рикши).

Детская коляска

• Детская коляска — повозка для одного или двух детей, перемещаемая человеком, располагающимся по ходу сзади или прицепленная к велосипеду.

Грузовые повозки

• Телега — четырёхколёсная повозка.
• Арба — двухколёсная повозка
• Воз — транспортная четырёхколёсная повозка. Возы широко использовались в отхожих промыслах профессиональными возничими по доставке в большом количестве какого-либо товара: зерна, рыбы, сена, дров и других. В XVII — XIX веках на Украине и юге России на возах, запряженных волами, чумаки осуществлялии поставку соли на рынки сел и городов. Крытый воз иногда называют фургоном.
• Фура — большая, длинная повозка, войсковая повозка, запряжённая лошадьми или волами которая применялись в обозе. Крытая фура — фургон
• Фурманка (Полуфурок) — малая фура (малая бричка).
• Тачка — одноосная и потому легко управляемая повозка для перемещения грузов мускульной силой одного человека
• Ручная тележка — одно- или многоосная повозка для перемещения грузов на короткие расстояния.

Боевые повозки

• Колесница
• Четырёхколёсные боевые повозки своеобразной конструкции применяли хетты и гуситы.
• Тачанка — использовалась во время Гражданской войны в России и после неё.

Рысак впряжён в «американку», 1878 год.

Спортивные

• Первоначально в России, как родоначальнице бегов в упряжке, лошадей испытывали в : зимой в санях с дугой, летом в четырёхколёсных дрожках (бегунках, дрогах).
• Качалка — специальный лёгкий двухколёсный экипаж, предназначенный для бегов рысаков.
• «Американка» — изобретенный в Америке, старинный двухколесный экипаж, с большими колесами (диаметром около 1,5 метра), для ипподромных испытаний рысаков, а затем размер колёс уменьшили до обычного и назвали «сулки».

Специализированные повозки

• Бомбовый ящик
• Полевая кухня
• Передвижная мастерская
• Передвижная церковь
• Прицеп
• Полуприцеп
• Прицеп-роспуск

На полозьях

Езда зимой в розвальнях
(Картина В. И. Сурикова «Боярыня Морозова»).

Повозки на полозьях обычно называются санями. Наиболее известные типы саней в России:

• Возок — крытые сани со спинкой, позже карета на полозьях — полозки.
•  — открытая повозка на полозьях, расширяющаяся в задней части.
• Дровни — грузовые сани без кузова.
• Нарты

Основная статья: Сани

См. также

• Гужевой транспорт
• Упряжка
• Телега
• Обоз
• Град-обоз
• Гуляй-город

Примечания

1. Экипажное дело // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
2. Ползать // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
3. Подвижность и поворотливость повозки // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
4. Валкость // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
5. Кабриолет // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
6. Болок // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
7. Бастерн // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
8. Шамин С. М., Кареты в быту русской знати XVII века. // Позднесредневековый город II: археология. История : материалы II Всероссийского семинара, Тула, ноябрь 2007 г. Тула 2009. С. 206—210.
9. Карета // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
10. Дормез // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
11. Дормез // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
12. Дормез // Энциклопедический словарь Гранат: В 58 томах. — М., 1910—1948.
13. Дилижанс // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
14. Дилижанс // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
15. Кибитка // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
16. Кибитка // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
17. Колымага // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
18. Колымага // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
19. Рыдван // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
20. Распускать // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
21. Дрожки  (неопр.). Дата обращения: 17 февраля 2016. Архивировано 25 октября 2015 года.
22. Калибер // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
23. Фура // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
24. Сайт Адъютант, О подъемных лошадях, Подъемная часть, Внутренние учреждения, История лейб-гвардии Семеновского полка.  (неопр.) Дата обращения: 17 марта 2022. Архивировано 3 августа 2017 года.
25. Сани // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.

Литература

• Повозки // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Повозки военные // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Подвижность и поворотливость повозки // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Экипажное дело // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Колымажный двор // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Дрожки // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1957. — Т. II. — Стб. 710. — 567 с.

Ссылки

• Упряжная езда - все о гужевом транспорте, упряжках и ее видах Архивная копия от 13 мая 2018 на Wayback Machine
• Повозки конные — статья из Большой советской энциклопедии. 
• Ю. А. Федосюк. Виды экипажей // Что непонятно у классиков, или Энциклопедия русского быта XIX века (рус.). — 1989. в Энциклопедии русского быта XIX века. Ю. А. Федосюк. 1989.
• Повозки конные СССР Архивная копия от 18 октября 2012 на Wayback Machine
• Краткий исторический очерк развития санитарных повозок русской армии 1797—1811 Архивная копия от 31 октября 2013 на Wayback Machine.